Nieuws

Wat is de brandstof van de toekomst?

Gaan we over op elektrisch rijden of wordt het een mix van brandstoffen?’, dat was de vraag die centraal stond tijdens het seminar ‘De brandstof van de toekomst’ op 9 oktober 2018. De overheid en het bedrijfsleven zijn het erover eens dat we de doelen op het gebied van mobiliteit nog lang niet behaald hebben, maar de ingrediënten die we nodig hebben wel aanwezig zijn.

Jörg Gigler van TKI gas vertelt over zijn aanpak ‘schoner, slimmer, anders’ op weg naar 7,3 Mton CO2-emissiereductie in 2030. Zero-emissie (schoner), optimaal inrichten van het vervoer (slimmer) en het aanpassen van gedrag (anders). We moeten toe naar een mix van elektrisch, waterstof en biobrandstoffen geeft Jörg Gigler aan. Schaarste speelt hierin een belangrijke rol van elektriciteit, waterstof en biomassa. Iedereen vraagt om deze energiedragers voor uiteenlopende doelen.

Gedrag is ook een belangrijke factor in de transitie. ‘Verander de wereld begin bij jezelf’ luidt de spreuk van Erik Büthker manager van Pitpoint. Het is belangrijk met wie je praat en of je de juiste zaken krijgt te horen. Waar kun je terecht voor welke zaken? Er moet nog veel gebeuren om de brandstof in de mobiliteit te veranderen voor 2050, maar als we allemaal veranderen dan is het wellicht haalbaar.

Volgens Erik Büthker is zon een belangrijke energieleverancier. We moeten volgens hem uiteindelijk naar: Biodiesel, gas hybrid, Bio LNG, Bio CNG, H2 en EV.

Jan Klein Hesselink wijst erop dat Bio methanol, wat je krijgt als je CO2 als grondstof gebruikt en toevoegt aan waterstof, een goede vervanger is voor benzine. Op langere termijn zal waterstof een rol gaan spelen in de energietransitie. Zon en wind zouden potentieel in 2050 de vraag naar elektra en waterstof vanuit vervoer kunnen dekken volgens Jan Klein Hesselink.

Verduurzaming wordt ook wel de Groene Gekte genoemd; mensen moeten er momenteel nog niet veel van hebben, te kostbaar, geeft Jan Klein Hesselink van Ekwadraat aan. Lucht- en zeevaart moeten in deze discussie zeker niet vergeten worden, want deze sector is ook erg belangrijk in dit verhaal. Net zoals de transport, zal de lucht- en zeevaart nog sterk groeien de komende jaren.

Dus is de doelstelling van 90% CO2 reductie in 2050 haalbaar? Het zal moeilijk worden voor de transportsector, omdat het allemaal nog zo langzaam gaat, maar als vanuit de overheid een eenduidig beleid komt en de maatschappij erbij betrokken wordt, dan komen we er wel.

De sprekers Jörg Gigler, Erik Büthker en Jan Klein Hesselink hebben de aanwezigen geïnspireerd deze middag. Wellicht dat sommige vragen beantwoord zijn, maar het levert ook weer heel veel nieuwe vragen op. Dus voor wat betreft het onderwerp “De brandstof van de toekomst” valt er nog veel te halen en we zijn er zéker nog lang niet over uitgesproken.

Wij bedanken Jan Klein Hesselink voor het delen van zijn kennis op dit gebied en na dit seminar mag hij gaan genieten van zijn pensionering. Het is nu tijd voor de volgende generatie om het verder op te pakken.

Verander de wereld, begin bij jezelf!

Biobrandstoffen

Groen gas: De duurzame motor van de energietransitie

De energietransitie vraagt om realisme en slimme oplossingen. Waar elektrificatie niet toereikend is, biedt groen gas de uitkomst. Het is een essentiële schakel om de industrie, de gebouwde omgeving en mobiliteit te verduurzamen. Voor ondernemers en investeerders biedt de groeiende vraag naar groen gas projecten een interessante business case. Maar wat komt er kijken bij de ontwikkeling en exploitatie? Ekwadraat neemt u mee in de wereld van hernieuwbaar gas.

Wat is groen gas en wat is de betekenis?

De vraag "wat is groen gas?" horen we vaak. Het is de duurzame variant van aardgas, geproduceerd uit organische reststromen. In tegenstelling tot fossiel gas, dat miljoenen jaren onder de grond heeft gezeten, is dit gas volledig hernieuwbaar.

Het proces begint vaak met biogas dat ontstaat door vergisting. Dit biogas wordt vervolgens gezuiverd en opgewaardeerd tot het dezelfde kwaliteit en eigenschappen heeft als aardgas. Hierdoor kan het direct worden ingevoed in het bestaande gasnetwerk. Groen gas is daarmee een directe vervanger voor aardgas, zonder dat er aanpassingen nodig zijn bij de eindgebruiker.

 

Groen gas CO2-uitstoot: Een korte cyclus

Een van de belangrijkste drijfveren voor de inzet van dit gas is de reductie van emissies. De groen gas co2 uitstoot is namelijk onderdeel van een korte koolstofcyclus. De CO2 die vrijkomt bij verbranding, is kort daarvoor door de biomassa (planten/organisch materiaal) opgenomen uit de atmosfeer.

Hierdoor voegt u – in tegenstelling tot bij aardgas – netto geen extra CO2 toe aan de atmosfeer. Kijken we naar de totale keten, dan is de groen gas co2-uitstoot (inclusief productie en transport) vele malen lager dan die van fossiele brandstoffen. Dit maakt het voor bedrijven een cruciaal instrument om hun CO2-footprint te verlagen en te voldoen aan ESG-doelstellingen.

 

Groen gas uit mest en biomassa

De productie vindt plaats door het vergisten van biomassa. Een veelbelovende route voor de agrarische sector is groen gas uit mest. Door dagverse mest te vergisten op boerderijschaal of in coöperatief verband, wordt methaan dat anders uit de mest zou ontsnappen, nuttig ingezet als energiebron.

Naast mest worden ook andere reststromen gebruikt, zoals slib uit waterzuivering en resten uit de voedingsmiddelenindustrie. Ekwadraat adviseert initiatiefnemers over de juiste mix van grondstoffen om een zo hoog mogelijk rendement uit de installatie te halen.

 

Groen gas productie Nederland: Ambitie vs. Realiteit

De ambities zijn groot: in het Klimaatakkoord is vastgelegd dat de groen gasproductie Nederland moet groeien naar 2 miljard kubieke meter (m³) in 2030. Op dit moment is de productie nog lang niet op dat niveau. Dit gat tussen de huidige status en de doelstelling biedt enorme kansen voor nieuwe initiatieven en investeerders.

De overheid stimuleert deze opschaling. Niet alleen via de SDE++ subsidie, maar ook door de aanstaande bijmengverplichting voor energieleveranciers. Dit stuwt de vraag en de marktwaarde van uw productie.

 

De rol van groen gas certificaten

Hoe bewijst u dat uw gas groen is? Omdat het gas fysiek mengt met aardgas in het leidingnet, werkt de markt administratief met groen gas certificaten, ook wel Garanties van Oorsprong (GvO’s) genoemd. VertiCer geeft deze certificaten uit per geproduceerde hoeveelheid. 1 GvO staat gelijk aan 1 MWh groen gas.

Deze certificaten vertegenwoordigen de duurzame waarde van het gas. Handel in deze certificaten kan, bovenop de gasprijs, een aanzienlijke inkomstenbron vormen voor producenten. Ekwadraat helpt u bij het navigeren van dit certificeringsproces en het optimaliseren van uw opbrengsten.

 

Haalbaarheid en realisatie met Ekwadraat

Wilt u investeren in groen gas of heeft u reststromen die u wilt verwaarden? De route van idee naar realisatie is complex en vraagt om expertise op het gebied van vergunningen, subsidies, techniek en contractering.

Ekwadraat is uw partner in dit traject. Wij rekenen uw business case door, verzorgen de engineering en begeleiden de bouw. Samen zorgen we ervoor dat uw project bijdraagt aan een fossielvrije toekomst én een gezond rendement oplevert.

Benieuwd naar de potentie van uw locatie? Neem contact op met de experts van Ekwadraat.

Wil je weten wat dit voor jouw bedrijf betekent? 


● 
Vrijblijvend antwoord   Binnen 1-2 werkdagen

"Benieuwd naar de mogelijkheden? Ik zoek het graag uit!"

Symen Johannes Hoekstra

Sales- en accountmanager